Un operador de drones que quiera demostrar conocimentos teoricos, deberá realizar un curso de formación teórica, de como mínimo 50 horas. Y acreditar el aprovechamiento mediante la realización de un examen tipo test de minimo 90 preguntas, en el que debe tener almenos el 75% de las preguntas correctas.
La materia del curso debe incluir los apartados siguientes:
a) Reglamentación:
- Aspectos aplicables de la Ley 48/1960 de Navegación Aérea y de la Ley 21/2003 de Seguridad
Aérea y Reglamento de la Circulación aérea / SERA - La Autoridad aeronáutica: AESA; Reglamentación sobre RPAs -Ley 18/2014, de 15 de octubre,
de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia (Título
II; Capítulo 1; Sección 6ª); - El piloto de RPA: formación, requisitos médicos;
- Seguros conforme a la normativa anterior;
- Transporte de mercancías peligrosas
- Notificación de accidentes e incidentes.
- Limitaciones establecidas por la Ley 1/1982 de protección del honor e intimidad personal.
b) Conocimiento de la aeronave (genérico)
- Clasificación de los RPAs
- Aeronavegabilidad
- Registro
- Célula de las aeronaves;
- Grupo motopropulsor;
- Equipos de a bordo;
- Sistema de control de la aeronave;
- Instrumentos de la estación de control.
- Sistemas de seguridad de control de altura. Sistema de vuelta a casa.
c) Performance de la aeronave
- Perfil del vuelo
- Performance de la aeronave
- Planificación: tipo de vuelo, meteorología, estudio de la zona en mapa;
- Determinación de riesgos.
d) Meteorología
- Viento;
- Nubes;
- Frentes;
- Turbulencia;
- Visibilidad diurna y nocturna;
- Cizalladura;
- Información meteorológica: cartas de baja cota, metar, tafor, speci;
- Previsión es meteorológicas.
- Tormentas solares.
e) Navegación e interpretación de mapas
- La tierra: longitud y latitud; posicionamiento;
- Cartas aeronáuticas: interpretación y uso;
- Navegación DR;
- Limitaciones de altura y distancia: VLOS, EVLOS, BLOS
- GPS: uso y limitaciones.
f) Procedimientos operacionales
- El Manual de operaciones;
- Escenarios operacionales.
- Limitaciones relacionadas con el espacio en que se opera;
- Vuelo nocturno
- Limitaciones operativas: control desde vehículos en marcha, , Transferencia de control entre
estaciones; - Personal de vuelo;
- Supervisión de la operación;
- Prevención de accidentes.
g) Comunicaciones
- Principios generales de la transmisión por radio;
- Emisores, receptores, antenas;
- Uso de la radio;
- Alfabeto internacional para las radiocomunicaciones
h) Fraseología aeronáutica aplicable.
i) Factores humanos para RPA - Conciencia situacional;
- Comunicación;
- Carga de trabajo; rendimiento humano;
- Trabajo en grupo: liderazgo;
- Aspectos de salud que pueden afectar al pilotaje de RPAs.
Además de este curso teórico, el operador deberá realizar un curso de formación práctica.